Streichschienen — s. Leitschienen … Enzyklopädie des Eisenbahnwesens
Kollergang — (Kollermühle, Trottmühle), ein Mahlwerk (s. Abbildung) mit zwei aufrecht stehenden, den Mühlsteinen ähnlichen zylindrischen oder konischen Steinen (Läufer) H H aus Eisen, Bronze, Stein, die auf einer ebenen, bez. konischen Mahl oder Bodenplatte A … Meyers Großes Konversations-Lexikon
Krümmungsverhältnisse — der Eisenbahnen. Die Krümmungen der Eisenbahnlinien sind stets Kreisbögen oder aus solchen. zusammengesetzte Bögen, »Korbbögen«, weil andernfalls die Erhaltung der Gleislage genau in Richtung und Höhe sehr erschwert wäre. An den… … Lexikon der gesamten Technik
Leitschienen — Leitschienen, auch Zwangschienen (Streichschienen oder Schutzschienen, s.d.), besondere Schienen an der inneren Seite der Fahrschienen der Eisenbahngleise, mit diesen fest verbunden zur Herstellung einer festen Spurrinne von bestimmter Weite, um… … Lexikon der gesamten Technik
Schutzschienen [1] — Schutzschienen (Streichschienen, Schutzbalken), besondere Schienen oder winkelförmige Walzeisen oder auch nur Holzbalken neben den Fahrschienen der Eisenbahngleise, meist nur innerhalb, manchmal auch außerhalb derselben und mit den Schwellen fest … Lexikon der gesamten Technik
Schutzschienen [2] — Schutzschienen, s.v.w. Streichschienen; s. Bd. 7, S. 834 … Lexikon der gesamten Technik
Wagenschuppen — (carriage sheds; remises à voitures; rimesse veicoli). a) Zweck: Die W. werden je nach ihrem Zweck unterschieden in Abstellschuppen, Reinigungsschuppen und Ausbesserungsschuppen. Abstellschuppen. Während die im Betriebe befindlichen Güter und… … Enzyklopädie des Eisenbahnwesens