Flugboot

Flugboot. Trotzdem das Flugboot der erste Typ des Flugzeuges überhaupt ist (Versuche von Wilhelm Kreß, Tullnerbach, 1901, der Gebrüder Wright 1907 in Dayton, Langley in Amerika 1903), sind die Konstruktionen erst durch Glenn H. Curtiß in Hammondsport am See Keuka zu einem Abschluß gekommen.

Das Flugboot ist die folgerechte Entwicklung des Wasserflugzeuges (s Flugzeug) mit großem Mittelschwimmer (vgl. die Figur). Sitz, Benzinbehälter, manchmal auch der Motor werden innerhalb des Bootes untergebracht. Die Luftschraube wird mit einer Untersetzung nach oben gelegt, um so vor Wasserspritzern geschützt zu sein. Schwierig ist die Konstruktion des Bootes, weil es einem dauernden Wechsel in der Einwirkung von Wasser und Luft ausgesetzt ist. Daher als Beplankung meist Teak- oder Mahagoniholz; Aufbau des Bootes nach dem Quer- und Nahtspantensystem; Längs- und Querspanten, Wegerungen u.s.w. werden aus Eichenholz hergestellt, die obere Eindeckung in der Regel aus leichtem Spruceholz. Besonders interessante Konstruktionen: Donnet-Lèvêque und Curtiß.

Béjeuhr.

Typisches Flugboot.