Langholzfuhrwerk

Langholzfuhrwerk befiehlt aus dem durch die Vorder- und Hinterachse gebildeten Vorder- und Hintergestell, auf denen das Langholz gelagert und beseitigt wird.

Da der Achsabstand, der Länge der Baumstämme entsprechend, sehr groß werden kann, wird auch die hintere Achse als »Schwicke« drehbar angeordnet, damit die üblichen kleinsten Straßen-Krümmungshalbmesser (s. Bd. 5, S. 718) durchfahren werden können. Die übliche Verteilung der Baumstammlänge zeigt die Figur.

Literatur: Handbuch der Ing.-Wiss., I. Teil, 4. Bd., 4. Aufl., Leipzig 1907, Kap. I, S. 61.

L. v. Willmann.