- Gegenkrümmungen
Gegenkrümmungen, einander sehr nahe tretende Krümmungen der Bahnlinie nach entgegengesetzten Seiten; s. Krümmung, Krümmungsverhältnisse,
http://www.zeno.org/Lueger-1904.
Gegenkrümmungen, einander sehr nahe tretende Krümmungen der Bahnlinie nach entgegengesetzten Seiten; s. Krümmung, Krümmungsverhältnisse,
http://www.zeno.org/Lueger-1904.
Gegenkrümmungen — (reverse curves; contrecourbes; controcurve), Gleisstrecken, die aus zwei Bogenstücken von entgegengesetzter Richtung und einer diese verbindenden kurzen Zwischengeraden bestehen. Die Überhöhung des äußeren Schienenstranges im Bogen muß im… … Enzyklopädie des Eisenbahnwesens
Schienenüberhöhung — (superelevation of the outer rail; surhaussement du rail; sopraelevazione della rotaia), die Höherlegung des äußeren gegen den inneren Schienenstrang. Sie wird in schärferen Krümmungen angewendet, um der Fliehkraft der Fahrzeuge entgegenzuwirken … Enzyklopädie des Eisenbahnwesens
Krümmungsverhältnisse — der Eisenbahnen. Die Krümmungen der Eisenbahnlinien sind stets Kreisbögen oder aus solchen. zusammengesetzte Bögen, »Korbbögen«, weil andernfalls die Erhaltung der Gleislage genau in Richtung und Höhe sehr erschwert wäre. An den… … Lexikon der gesamten Technik
Bahnhöfe — Bahnhöfe, Bahnhofsanlagen (stations, yards; gares; stazioni). Inhalt: A. Begriffsbestimmung und Einteilung. B. Grundzüge der Gleisanordnungen. I. Bahnhöfe in Durchgangsform für eine Bahnlinie. 1. Haltepunkte zweigleisiger Bahnen; kleinere… … Enzyklopädie des Eisenbahnwesens
Krümmungshalbmesser — der Eisenbahnlinien und Gleise (radius of curve; rayon de courbure; curvatura). Allgemeines. Für die Bogen der Eisenbahnen wendet man im allgemeinen Kreislinien an, nur der Übergang zwischen den Geraden und Bogen wird durch Kurven mit abnehmenden … Enzyklopädie des Eisenbahnwesens
Mehrgleisige Eisenbahnen — entstehen häufig dadurch scheinbar,1 daß von einem Bahnknotenpunkt oder großen Endbahnhof aus zwei oder mehrere zwei oder auch eingleisige Bahnen ein Stück weit nebeneinander herlaufen, bis sie auseinander schwenken, um jede einzeln die ihrem… … Lexikon der gesamten Technik
Hauptgleis — (main line; voie principale; binario principale o di corsa), Bezeichnung für die Gleise, die von geschlossenen Zügen im regelmäßigen Betriebe befahren werden. Die in Deutschland gültige Eisenbahnbau und Betriebsordnung vom 4. November 1904… … Enzyklopädie des Eisenbahnwesens
Verkrümmung — (Curvatura, Contractura), Abweichung des Körpers u. seiner Theile hinsichtlich der Form, Stellung, Haltung u. des Bewegungsumfanges Die V en sind Gegenstand der Orthopädie. Die Heilung der V en ist in seltenen Fällen angeboren, zumeist durch… … Pierer's Universal-Lexikon
Gleiskreuzung — Gleiskreuzung, die Durchschneidung zweier Eisenbahngleise in einer Ebene, wie sie namentlich auf Bahnhöfen bei Herstellung der notwendigen Gleisverbindungen häufig vorkommt, auf freier Strecke dagegen, wenigstens bei Hauptbahnen mit größeren… … Lexikon der gesamten Technik
Kreuzungsweiche — (früher meist Englische Weiche genannt) ergibt sich durch Verbindung der sich kreuzenden (geradlinigen) Gleise einer Gleiskreuzung (s.d.) mit Weichen (s.d.) und gebogenen Schienensträngen innerhalb der Kreuzung. Die Verbindung kann auf einer oder … Lexikon der gesamten Technik